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作者:顺成卓扁
来源:刺客信条
发布时间:2026-08-26

爱在旅途

全系标配倍适登EDC减震器 岚图FREE+将于6月底开启预售_我的网站

拜托小姐

A |      8 月 25 日消息,NECPC 日本当地时间今日发布了一系列夏季新品,包括多款笔记本电脑和一体机。▲ LAVIE N16此次推出的最高性能型号为 LAVIE N16。其基于 AMD 锐龙 AI 300 / 400 处理器,至高可选锐龙 AI 7 445;搭载 16.0" 1920×1200 屏幕;配备 4 个 USB 10Gbps (2A2C)、HDMI、RJ45、microSD 读卡器、DVD 光驱;质量约 2.0kg。▲ LAVIE Direct N15 Slim另一方面,仅限线上渠道的 LAVIE Direct N15 Slim 则基于英特尔酷睿(第 3 代)"Wildcat Lake" 处理器,配备 15.3" 1920×1200 屏幕;支持 Wi-Fi 7;拥有 SD 读卡器;质量约 1.6kg。

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[ 资讯] 近日,我们从岚图官方获悉,岚图FREE(参数|询价)+将于6月底开启预售。▲ LAVIE A23此外,LAVIE A27 / LAVIE A23 一体机基于英特尔酷睿 i5-1335U 处理器,搭载 FHD IPS LCD 屏幕,提供 SD 读卡器、DVD 光驱。作为改款车型,新车依旧定位中大型SUV,将搭载鸿蒙座舱Harmony Space 5系统,以及华为乾崑智驾ADS4系统,全系标配倍适登EDC减震器与可变魔毯底盘,并配备1.5T增程动力系统。▲ LAVIE A27。
根据官方信息,岚图FREE+搭载了倍适登EDC减震器,组成全新的EDC可变魔毯底盘,使其底盘响应速度提升60%。岚图FREE+可变魔毯底盘所搭载的EDC减震器在内部集成了精密电磁阀,能够通过车辆雷达传感器等感知元件实时监控路况,根据车轮、车身动态,灵活调节减震筒内阻尼液的流动,实现阻尼力的智能瞬时切换,快速适应路面。

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在高速巡航状态下,EDC可变魔毯底盘能够持续优化四轮独立阻尼输出,有效抑制纵向起伏与横向风摆效应;山道行驶时,EDC减震器会在入弯前快速增强外侧阻尼,提供更强的侧倾抑制力;急刹车时,系统则会同步强化前轴阻尼并释放后轴阻力以抵消车身俯仰角度。
回顾新车,岚图FREE+整体设计相比老款车型更具科技感。前格栅采用了可发光的幕墙设计与LOGO,并与两侧的大灯组相连接形成贯穿式的造型;前包围采用了较为简约的样式,贯穿式的散热开口与两侧纵向布局的通风开口相连接,形成一体式设计。

D | 此外,新车还将拥有6种车身颜色可选,分别为杜若白、玄英黑、宸星灰、云纱金、琉璃紫和韶华青。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4915/1960/1660mm,轴距为2960mm。

内饰部分,岚图FREE+搭载15.6英寸2K超清屏,可实现五屏联动(中控屏、后排屏、AR-HUD、仪表、冷暖箱控制屏),后排配备MagLink拓展坞兼容多品牌平板电脑,新车搭载的华为鸿蒙5座舱,又被命名为“五感座舱”,在人机交互方面得到了更好的升级优化;副驾“太空副驾”配备腿托及163°躺倒功能,后排座椅支持27度+12度靠背角度调节及极速加热/通风。此外,内饰将会提供极光紫,琥珀棕,深海蓝三种颜色可选。
动力部分,新车将继续搭载由1.5T增程器与电动机组成增程系统,并拥有两驱和四驱版本可选。其中,增程器最大功率95千瓦,两驱版电机最大功率为215千瓦,四驱版最大功率为350千瓦。电池方面,新车将会配备43.2kWh的磷酸铁锂电池组,对应不同车型,两驱车型纯电续航里程为235/225公里,四驱车型纯电续航里程为196/190公里。(文/ 毕业)

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Published on:12:53:10


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